Description
VÉLO DE ROUTE TREK MADONE SL 6 SHIMANO 105 DI2 12V 700 MM NOIR GÉN 6
Le Madone SL 6 Disque vous offre un aérodynamisme de pointe et un comportement polyvalent pour notre meilleur vélo de course à un excellent rapport qualité/prix. Il est équipé d’une toute nouvelle transmission électronique sans fil 105 Di2, de roues aérodynamiques, d’un découpleur IsoSpeed éliminant les vibrations, de puissants freins à disque hydra
La vitesse et la performance sont importantes pour vous et vous voulez profiter d’un déraillage électronique précis, de roues en carbone légères et de la puissance de freinage garantie par tous les temps des freins à disque hydrauliques.
Vous voulez vraiment aller très vite. Vous savez exactement ce que signifie être seul devant, à lutter contre le vent de face dans une échappée en solitaire et chaque km/h supplémentaire est essentiel. Vous cherchez le passage de vitesses fiable et rapide de la transmission électronique sans fil 105 Di2 et la puissance de freinage efficace par tous les temps des freins à disque.
Un cadre et une fourche léger en carbone OCLV Série 500 avec tubes Kammtail Virtual Foil qui fendent l’air, un découpleur IsoSpeed pour le confort, une transmission électronique Shimano 105 Di2 2×12, des roues en OCLV Carbon tubeless ready Bontrager Aeolus Elite 50, des freins à disque hydrauliques et un cintre aérodynamique compatible avec des prolongateurs de cintre à clipser.
Vous bénéficiez de la vitesse sans effort, de l’avantage aérodynamique et de la qualité de conduite supérieure de notre meilleur vélo de course à un excellent prix. Sans oublier la possibilité de monter des prolongateurs de cintre pour les contre-la-montre et les triathlons.
LES + PRODUITS :
- La technologie IsoSpeed réglable au niveau du tube horizontal permet d’adapter la souplesse à vos préférences. Elle est amortie par un élastomère afin de garantir des rebonds fluides, contrôlés et stables
- La toute nouvelle transmission 105 Di2 sans fil donne des changements de vitesse plus rapides, plus fluides et plus réactifs que jamais
- Tous les avantages aérodynamiques du Madone, avec la possibilité de monter des prolongateurs de cintre aérodynamiques pour le triathlon et le contre-la-montre
- Les freins à disques offrent une meilleure puissance de freinage et un meilleur dégagement pour des pneus plus larges et plus stables
- La tige de selle Madone est dotée d’une fixation intégrée pour feu arrière Bontrager Flare RT.
DÉTAILS :
| Cadre | Carbone : OCLV Carbon Série 500, forme de tube KVF (Kammtail Virtual Foil), IsoSpeed réglable au niveau du tube horizontal, acheminement invisible des câbles, maintien de chaîne Aero 3S, boîtier de pédalier BB T47 freins à disque à fixation Flat-Mount, compatible DuoTrap S, axe traversant 142×12 mm |
| Fourche | Carbone : Madone KVF full carbon, tapered carbon steerer, invisible cable routing, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle |
| Manette de Dérailleur | Shimano 105 R7170 Di2, 12 vitesses |
| Dérailleur avant | Shimano 105 R7150, Di2, à souder, down swing |
| Dérailleur arrière | Shimano R7150 Di2 |
| Cassette | Shimano 105 7100, 11-34 dents, 12 vitesses |
| Chaîne | Shimano SLX M7100, 12 vitesses |
| Pédalier | Taille 47 : Shimano 105 R7100, 50/34, longueur de 165 mm Taille 50, 52 : Shimano 105 R7100, 50/34, longueur de 170 mm Taille 54, 56 : Shimano 105 R7100, 50/34, longueur de 172,5 mm Taille 58, 60, 62 : Shimano 105 R7100, 50/34, longueur de 175 mm |
| Boîtier de pédalier | Praxis, T47 fileté, roulement interne |
| Freins | Shimano 105 disque hydraulique, disques Shimano RT70, centerlock, 160/160 mm |
| Roues | Bontrager Aeolus Elite 50, carbone OCLV, Tubeless Ready |
| Pneus | Bontrager R3 Hard-Case Lite, tringle en aramide, 120 tpi, 700x25C |
| Guidon | Taille 47, 50, 52 : Bontrager Elite Aero VR-CF, alliage, 31,8 mm, acheminement invisible des câbles, profondeur de 93 mm, hauteur de 123 mm, largeur de 40 cm Taille 54, 56 : Bontrager Elite Aero VR-CF, alliage, 31,8 mm, acheminement invisible des câbles, profondeur de 93 mm, hauteur de 123 mm, largeur de 42 cm Taille 58, 60, 62 : Bontrager Elite Aero VR-CF, alliage, 31,8 mm, acheminement invisible des câbles, profondeur de 93 mm, hauteur de 123 mm, largeur de 44 cm |
| Potence | Taille 47 : Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 70 ml Taille 50 : Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 80 mm Taille 52, 54 : Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 90 mm Taille 56, 58 : Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 100 mm Taille 60, 62 : Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 110 mm |
| Ruban de guidon | Ruban de guidon Bontrager Supertack Perf |
| Selle | Bontrager Aeolus Comp, rails en acier, largeur de 145 mm |
| Tige de selle | Taille 47, 50, 52, 54, 56 : Tête de mât de selle interne carbone aéro Madone, fixation intégrée pour éclairage, déport de 5 mm, court Taille 58, 60, 62 : Tête de mât de selle interne carbone aéro Madone, fixation intégrée pour éclairage, déport de 5 mm, long |
| Poids | 56 – 8,70 kg / 19,19 lbs |
| Poids maximum | Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 125 kg (275 livres) |
| Couleur | Dnister Black |
GÉOMÉTRIES :
| Taille du cadre | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 |
| Tube de la selle (mm) | 453 | 483 | 496 | 525 | 553 | 573 | 593 |
| Tube supérieur (mm) | 521 | 534 | 543 | 559 | 574 | 586 | 598 |
| Longueur de la base (mm) | 410 | 410 | 410 | 410 | 411 | 411 | 412 |
| Douille de direction (mm) | 111 | 121 | 131 | 151 | 171 | 191 | 211 |
| Angle de direction (°) | 72.1 | 72.8 | 73 | 73.5 | 73.8 | 73.9 | 73.9 |
| Angle du tube de selle (°) | 74.6 | 74.2 | 73.7 | 73.3 | 73 | 72.8 | 72.5 |
| Empattement (mm) | 974 | 977 | 981 | 983 | 992 | 1001 | 1010 |
| Stack (mm) | 521 | 533 | 541 | 563 | 581 | 601 | 620 |
| Reach (mm) | 378 | 383 | 386 | 391 | 396 | 399 | 403 |
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.