Description
VTT ÉLECTRIQUE TOUT-SUSPENDU TREK RAIL 9 SRAM GX EAGLE AXS 12V 625 WH 29 » NOIR GÉN 3
Trek Rail 9 Sram est notre meilleur VTTAE en alliage haut de gamme avec long débattement. Sa suspension et ses composants sont adaptés aux parcours Enduro les plus extrêmes et la transmission Bosch puissante vous ramènera au sommet de la montagne plus vite que vous ne l’aviez imaginé. Il vient équipé d’une transmission sans fil Sram AXS pour un changement de rapport fiable et un poste de pilotage super organisé.
Vous êtes à la recherche d’un VTTAE à long débattement qui vous donnera un sérieux coup de pouce sans toutefois vous empêcher de vous amuser sur les terrains techniques et dans les sauts. Vous préférez dépenser votre budget « Améliorations » sur une suspension moelleuse et des pièces ultra-performantes et non pas sur un cadre.
Un cadre en alliage d’aluminium et une batterie amovible intégrée de 625 Wh, une fourche RockShox ZEB super réactive avec plongeurs super robustes de 38 mm et des tonnes de réglages, un amortisseur RockShox Super Deluxe Ultimate avec amortisseur Thru Shaft amélioré, le tout dernier système intelligent Performance Line CX de Bosch, capable d’assurer des vitesses jusqu’à 25 km/h, et la nouvelle télécommande LED avec Bluetooth® pour une connectivité aisée, une navigation tout en un et un suivi des activités grâce à l’application eBike Flow. Une transmission Sram GX Eagle avec un pignon de 52 dents extra-bas pour les côtes, des roues Bontrager Line Comp 30 de 29 pouces équipées de pneus robustes Bontrager SE5 Team Issue, entièrement Tubeless Ready (produit anti-crevaison compris).
Notre meilleur Rail en alliage propose une suspension, une transmission, et une tige de selle télescopique retravaillées, entre autres. Si vous recherchez un VTTAE présentant les mêmes caractéristiques et performances que nos meilleurs vélos de trail à long débattement, ne cherchez plus.
LES + PRODUIT TREK RAIL 9 SRAM :
- Le système de batterie intégrée amovible de Trek est superbe et très ergonomique : il dissimule complètement la batterie dans le cadre afin de la protéger, il permet de retirer facilement la batterie sans outillage et laisse de l’espace pour la fixation d’un porte-bidon.
- Le moteur Bosch offre toute la puissance requise pour affronter les pentes prononcées et l’efficacité nécessaire pour partir en exploration toute la journée.
- Le nouveau système intelligent de Bosch ne change rien au niveau de la puissance et de la réactivité mais propose une nouvelle commande à distance LED à connexion Bluetooth et l’application eBike Flow qui offre encore plus d’options de commande et de personnalisation.
- Le contrôleur est équipé d’une assistance à la marche et d’un mode VTTAE intelligent qui vous donne automatiquement la puissance nécessaire en fonction du terrain.
- Il intègre la même technologie exclusive pour le cadre que le Remedy et le Slash, comme la géométrie réglable via Mino Link, le tube diagonal Straight Shot pour un supplément de rigidité et Active Breaking Pivot (ABP).
- Cadre Alpha Platinum en aluminium avec batterie intégrée.
- Transmission Sram GX Eagle AXS, 1×12 vitesses.
- Freins à disque Sram Code R, 4 pistons, 200/180 mm.
DÉTAILS :
| Cadre | Aluminium : Taille S : Aluminium Alpha Platinum, tube horizontal courbe, batterie intégrée amovible (RIB), tube de direction conique, acheminement interne Control Freak, basculeur en magnésium, Motor Armor, Mino Link, APB, Boost148, axe traversant de 12 mm, débattement de 150 mm Taille M, L, XL : Aluminium Alpha Platinum, Batterie intégrée amovible (RIB), tube de direction conique, acheminement interne Control Freak, basculeur en magnésium, Mino Link, APB, Boost148, axe traversant de 12 mm, débattement de 150 mm |
| Fourche | RockShox ZEB Select+, ressort DebonAir, amortisseur Charger 3 RC2, tête de fourche optimisée pour VTTAE, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 160 mm |
| Amortisseur | RockShox Super Deluxe Ultimate RT3, ressort DebonAir, amortisseur Thru Shaft 3 positions, 230×57,5 mm |
| Moteur | Bosch Performance Line CX, Système intelligent, corps du moteur en magnésium, 85 Nm |
| Batterie | Bosch PowerTube 625 Wh, système intelligent |
| Écran | Commande à distance Bosch LED, smart system |
| Manette de dérailleur | Sram GX Eagle AXS, 12 vitesses |
| Dérailleur arrière | Sram GX Eagle AXS, 12 vitesses |
| Cassette | Sram Eagle XG-1275, 10-52 Dents, 12 vitesses |
| Chaîne | Sram GX Eagle, 12 vitesses |
| Pédalier | Sram X1 1000, 34 dents, longueur 165 mm, plateau Sram X-SYNC 2, 34 dents, alliage |
| Freins | Disque hydraulique à 4 pistons Sram Code R, disques Sram CenterLine, 6 trous, bord arrondi, 200/180 mm |
| Roues | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28 trous, valve presta |
| Pneus | Taille S, M, L, XL : Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Core Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29×2,5 pouces Taille S, M, L, XL : Bontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Core Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29×2,50 pouces |
| Guidon | Bontrager Line, alliage, 35 mm, élévation 27,5 mm, largeur de 780 mm |
| Poignées | Bontrager XR Trail Elite, nylon lock-on |
| Potence | Bontrager Elite, 35 mm, 0 degré, 45 mm de long |
| Selle | Bontrager Arvada, rails en chromoly creux, largeur de 138 mm |
| Tige de selle | Taille S : Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 100 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 340 mm Taille M : Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 150 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 440 mm Taille L, XL : Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 170 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 480 mm |
| Poids | M – 23,60 kg / 52,03 lbs |
GÉOMÉTRIES :
| Taille de cadre | S | M | L | XL |
| Taille de roues (pouces) | 29 | 29 | 29 | 29 |
| Tube de selle (mm) | 410 | 420 | 450 | 500 |
| Tube supérieur (mm) | 587 | 611 | 633 | 665 |
| Longueur base (mm) | 447 | 447 | 447 | 447 |
| Douille de direction (mm) | 105 | 1005 | 110 | 120 |
| Angle de direction (°) | 64.9 | 64.9 | 64.9 | 64.9 |
| Angle tube de selle (°) | 68 | 68 | 68 | 68 |
| Empattement (mm) | 1195 | 1220 | 1243 | 1277 |
| Stack (mm) | 623 | 622 | 627 | 636 |
| Reach (mm) | 425 | 450 | 470 | 499 |
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