Description
VÉLO DE ROUTE TREK EMONDA SLR 6 SRAM RIVAL ETAP AXS 12V GRIS PRISMATIQUE / NOIR 2023
Émonda SLR 6 AXS est un vélo de route en carbone ultra-léger et aérodynamique pensé et conçu pour atteindre le sommet plus vite que n’importe quel autre modèle que nous avons jamais produit. Vous bénéficiez de l’incroyable qualité de conduite de notre modèle le plus léger, d’une transmission électronique sans fil avec capteur de puissance Sram Rival AXS ultraintelligente et fluide pour vous aider à avaler n’importe quelle montée, quel que soit le dénivelé.
Vous êtes un adepte sérieux du vélo de route et des courses. Vous recherchez le vélo de route le plus léger que nous fabriquons, ainsi que la vitesse, la précision et l’esthétique de la toute nouvelle transmission électronique sans fil de Sram. Votre objectif est d’arriver au sommet avant tout le monde.e.
Un cadre en OCLV Carbon Séries 800 ultraléger et aérodynamique qui pèse moins de 700 grammes, une transmission électronique sans fil Sram Rival AXS, un capteur de puissance Rival AXS, des roues légères en OCLV Carbon tubeless ready Bontrager Aeolus Pro 37, un combiné cintre aérodynamique/potence Aeolus RSL en OCLV Carbon et de puissants freins à disque hydrauliques.
Ce vélo ne fait qu’une bouchée des côtes et file sur le plat. Il est aérodynamique pour pouvoir rouler plus vite avec moins d’efforts, mais il ne sacrifie pas pour autant l’incroyable légèreté qui a fait la renommée de l’Émonda. Il est également doté d’une transmission électronique sans fil pour des changements de vitesse d’une rapidité époustouflante.
LES + PRODUIT :
- Ce vélo grimpeur d’une rapidité ahurissante est aérodynamique, pèse moins de 700 g et se comporte comme un charme.
- La transmission sans fil Rival AXS de Sram ne vous ruinera pas et vous pouvez configurer la logique de changement de vitesse via l’application AXS.
- L’OCLV Carbon Série 800 est d’une légèreté intense et a été soigneusement travaillé pour atteindre des performances supérieures.
- Grâce à la forme aérodynamique des tubes, cet Émonda est rapide comme l’éclair aussi bien en plaine qu’en montagne.
- Livré avec un capteur de puissance Sram AXS afin de garantir l’efficacité des entraînements dès la première sortie.
DÉTAILS :
| Cadre | Carbone : Carbone OCLV Série 800 ultraléger, optimisation du tube pour les performances Ride Tuned, douille de direction conique, acheminement interne, compatible DuoTrap S, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 142×12 mm |
| Fourche | Carbone : Émonda SLR tout en carbone, pivot conique, acheminement interne des câbles de frein, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 12×100 mm |
| Manette de dérailleur | Sram Rival eTap AXS, 12 vitesses |
| Dérailleur Avant | Sram RivaleTap AXS, à braser |
| Dérailleur Arrière | Sram Rival eTap AXS, pignon 36 dts max |
| Cassette | Sram Rival XG-1250, 10-36 dents, 12 vitesses |
| Chaîne | Sram Rival, 12 vitesses |
| Pédalier | Taille 47 : Sram Rival AXS avec capteur de puissance, 48/35, DUB, 165 mm de long Taille 50, 52 : Sram Rival AXS avec capteur de puissance, 48/35, DUB, longueur de 170 mm Taille 54, 56, 58 : Sram Rival AXS avec capteur de puissance, 48/35, DUB, longueur de 172,5 mm Taille 60, 62 : Sram Rival AXS avec capteur de puissance, 48/35, DUB, longueur de 175 mm |
| Boîtier de pédalier | Sram DUB, T47 fileté, roulement interne |
| Freins | Sram Rival eTap AXS disque hydraulique, disques Sram Paceline, arrondi, centerlock, 160/160 mm |
| Roues | Bontrager Aeolus Pro 37, Carbone OCLV, Tubeless Ready, hauteur de jante de 37 mm |
| Pneus | Bontrager R3 Hard-Case Lite, tringle en aramide, 120 tpi, 700x25C |
| Cintre/Potence intégré | Taille 47, 50 : Bontrager Aeolus RSL cintre/potence intégrés, carbone OCLV, acheminement Di2, reach 100 mm, drop 124 mm, largeur 38 cm, potence 80 mm Taille 52 : Bontrager Aeolus RSL cintre/potence intégrés, carbone OCLV, acheminement Di2, reach 100 mm, drop 124 mm, largeur 40 cm, potence 90 mm Taille 54 : Bontrager Aeolus RSL cintre/potence intégrés, carbone OCLV, acheminement Di2, reach 100 mm, drop 124 mm, largeur 42 cm, potence 90 mm Taille 56 : Bontrager Aeolus RSL cintre/potence intégrés, carbone OCLV, acheminement Di2, reach 100 mm, drop 124 mm, largeur 42 cm, potence 100 mm Taille 58 : Bontrager Aeolus RSL cintre/potence intégrés, carbone OCLV, acheminement Di2, reach 100 mm, drop 124 mm, largeur 42 cm, potence 110 mm Taille 60, 62 : Bontrager Aeolus RSL cintre/potence intégrés, carbone OCLV, acheminement Di2, reach 100 mm, drop 124 mm, largeur 44 cm, potence 110 mm |
| Ruban de cintre | Ruban de guidon Bontrager Supertack Perf |
| Selle | Taille 47, 50, 52 : Bontrager Aeolus P2 Elite, largeur de 155 mm Taille 54, 56, 58, 60, 62 : Bontrager Aeolus Elite, rails en austénite, largeur de 145 mm |
| Tige de selle | Taille 47, 50, 52, 54 : Tête de mât de selle en carbone Bontrager, déport 20 mm, court Taille 56, 58, 60, 62 : Tête de mât de selle en carbone Bontrager, déport 20 mm, long |
| Poids | 56 – 7.48 kg |
| Couleur | Dark Prismatic/Trek Black |
GÉOMÉTRIES :
| Taille cadre | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 |
| Tube de selle (mm) | 453 | 483 | 496 | 525 | 553 | 573 | 593 |
| Tube supérieur (mm) | 521 | 534 | 543 | 559 | 574 | 586 | 598 |
| Longueur base (mm) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 411 |
| Douille de direction (mm) | 111 | 121 | 131 | 151 | 171 | 191 | 211 |
| Angle de direction (°) | 74.6 | 74.2 | 73.7 | 73.3 | 73.0 | 73.9 | 73.9 |
| Angle tube de selle (°) | 74.6 | 74.2 | 73.7 | 73.3 | 73 | 72.8 | 72.5 |
| Empattement (mm) | 974 | 977 | 981 | 983 | 992 | 1001 | 1010 |
| Stack (mm) | 521 | 533 | 541 | 563 | 581 | 601 | 620 |
| Reach (mm) | 378 | 383 | 386 | 391 | 396 | 399 | 403 |
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